座艙
TM 駕駛艙 – 舒適
- 適用於長途運輸中更有效負載密集型運輸任務
- 緊湊、輕量化的設計
- 寬敞的儲存空間
- 帶有框架的休息床舖
TN 駕駛艙 – 靈活
- 適用於酬載優化的特種貨車，例如筒倉和冷藏車或建築材料車輛
- 於正常高度的緊湊設計
- 舒適的內裝和附有休息床舖
CC 駕駛艙 – 緊湊型
- 適用於本地和配送運輸或建築工地
- 非常低地台設計
- 寬闊車門設計
- 簡易交叉駕駛室門
- 防污內飾
DN 駕駛艙 – 乘員駕駛室
- 適用於手工藝品業務、市政任務和緊急服務車輛
- 四門雙排駕駛室
- 最多可容納 7 人
- 寬敞的儲存空間
- 防污內飾
引擎和傳動系統
MAN D0836 引擎
184 kW
- 透過創新的引擎和廢氣處理概念提高效率
- 由於引擎重量較輕，有效載荷更大，油耗更少
- 由於組件數量減少，維修部件減少
MAN D0834 引擎
118 kW – 140 kW – 162 kW
- 馬力和扭力更大，油耗更少
- 由於簡化了排氣和冷卻系統，減輕了重量並減少了維護
- 使用生物柴油可實現對氣候友善
半自排變速箱: MAN TipMatic
- 針對不同目的的單獨啟動和換檔策略
- 降低油耗，駕駛舒適
- 右側垂臂上的 MAN TipMatic 變速箱控制裝置
Converter Automatic Gearboxes: MAN PowerMatic
- 幾乎無磨損、精確的啟動和操縱
- 提供高加速能力
- 用於多種用途的特定啟動和變速策略